• שישקע קראַשער צעבראכן טאָאָט לייזונג
  • שישקע קראַשער צעבראכן טאָאָט לייזונג
  • שישקע קראַשער צעבראכן טאָאָט לייזונג

שישקע קראַשער צעבראכן טאָאָט לייזונג

אין סדר צו גאָר סאָלווע דעם פּראָבלעם און טרעפן די ייַנמאָנטירונג רעקווירעמענץ, עס איז שייַעך-אינסטאַלירן.אין סדר צו האַלטן שטרענג ווערטיקאַליטי און האָריזאָנטאַליטי, די סענטערלינע פון ​​די באַזע איז אָפּגעשטעלט מיט אַ גייסט מדרגה און אַ פּענדאַנט אויף די אַנאַל פּראַסעסינג ייבערפלאַך פון די באַזע, און אַ אַדזשאַסטינג וועדזש איז געניצט.נאָך אַדזשאַסטינג די מדרגה פון די באַזע, פאַרשטייַפן די אַנקער סקרוז פֿאַר די רגע גראַוטינג.ווען די צווייטיק גראַוטינג שיכטע איז פאַרגליווערט, נעמען אויס די אַדזשאַסטינג וועדזש אייַזן פון די באַזע פון ​​די קראַשער, פּלאָמבירן די ריס מיט צעמענט, און דעמאָלט טשעק לויט די ינסטאַלירונג נאָרמאַל פון די ראַם.ווען איר ינסטאַלירן די פאָר שטיל, רעדוצירן די אַדזשאַסטמאַנט גאַסקאַט צווישן די גוף באַזע און די פלאַנדזש פלאַנדזש פון די פאָר שטיל ראַם, און מאַך די פּיאָניאָן אַקסיאַללי דורך 10 מם צו ייַנרייען די ויסווייניקסט סוף פנימער פון די גרויס און קליין בעוואַל גירז.אין דעם וועג, די גרויס גאַנג מוזן זיין אויפגעהויבן צו ענשור די מעשינג רעשוס פון די צוויי גירז, אַזוי פאַרגרעסערן די אַדזשאַסטמאַנט שים אונטער די עקסצענטריש בושינג, סטרויערן די שטעלע פון ​​​​די גרויס גאַנג און מעסטן די באַקלאַש פון די מעשינג פון די צוויי גירז צו זיין 1.88 מם.

ווען ינסטאָלינג די שיסל שייַכעס ראַם, עס איז געפונען אַז די דנאָ פון די שיסל שייַכעס ראַם ינטערפירד מיט די שפּיץ פון די גרויס בעוואַל גאַנג.ווען די פאָר שטיל קאַפּלינג איז אויסגעדרייט דורך האַנט, די דנאָ ייבערפלאַך פון די שיסל שייַכעס ראַם און די גרויס בעוואַל גאַנג קען זיין געהערט.עס איז אַ ראַבינג געזונט אין די שפּיץ.פאָרזעצן צו ינסטאַלירן די קראַשינג שישקע.דער ריס צווישן די הויפּט שטיל און די קאַניקאַל בושינג איז געמאסטן צו זיין 1.52 מם.נאָך דיסאַסעמבאַלינג און קאָנטראָלירונג אַלע טיילן, זיי קענען זיין געוויינט און טרעפן די רעקווירעמענץ.דעריבער, די הייך פון די קאַונטערווייט זייַט פון די גרויס בעוואַל גאַנג איז לאָוערד.5 מם אין דער זעלביקער צייט, לייגן אַ רינג גאַסקאַט צווישן די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די שיסל-שייפּט שייַכעס ראַם און די ראַם, מיט אַ גרעב פון 6 מם, ינסטאַלירן די קראַשינג שישקע און מעסטן די ריס צווישן די הויפּט שטיל און די שישקע בושינג. זיין 1.86 מם.
ווייַל די רייַבונג סערפאַסיז פון די קראַשינג שישקע און ספעריש שייַכעס, די קראַשינג שישקע און די קאַניקאַל קופּער אַרבל, די עקסצענטריש שטיל אַרבל און די פוסעלידזש קופּער אַרבל זענען אונטער גרויס דרוק, לובריקיישאַן איז פון גרויס באַטייַט פֿאַר די קראַשער.די מאשין אדאפטירט דין אויל פאר צענטראליזירטע שמירן, און די שמירעכץ גייט אריין אין די מאשין אויף צוויי אופנים.נאָך די בוימל לאָך ל פון די נידעריקער טייל פון די מאַשין קומט אין די מאַשין, עס איז צעטיילט אין 3 צווייגן צו דערגרייכן די ינער און ויסווייניקסט סערפאַסיז פון די פּוסט עקסצענטריש שטיל.די ייל לאָך אין די מיטן פון די הויפּט שטיל ריטשאַז די שיסל-שייפּט שייַכעס, לובריקייץ די גרויס און קליין גירז דורך די האָלעס, און דאַן קערט זיך פון די בוימל צוריקקומען לאָך אין דער נידעריקער טייל פון די קליין בעוואַל גאַנג.אָיל.די אנדערע גייט אריין די בוימל דורך די לאָך אויף די טראַנסמיסיע שטיל ראַם צו שמירן די טראַנסמיסיע שייַכעס, און די בוימל קערט דורך די בוימל צוריק לאָך אין דער נידעריקער טייל פון די קליין בעוואַל גאַנג און די בוימל צוריקקומען לאָך אויף די שטויב דעקן.ווען מען קערט דאס אויל צוריק צום אויל טאנק דורך א באזונדערע רערנ - ליניע ווערט די דינע אויל לובריקאציע סיסטעם דורכאויס גערייניקט, די פארשידענע אויל קרייזן ווערן דרעדזשד און אלע שמירן אוילס פארבייט.
נאָך ריפּיטיד ינספּעקשאַנז, די דימענשאַנז פון יעדער וואָס ריכטן טייל פון די שישקע קראַשער טרעפן די ינסטאַלירונג רעקווירעמענץ.די פאָר שטיל קאַפּלינג איז מאַניואַלי אַפּערייטאַד דורך האַנט, וואָס איז ליכט און ניט-בלאַקינג.אָנהייב די בוימל פּאָמפּע, סטרויערן די זיכערקייַט וואַלוו צו סטייבאַלייז די בוימל דרוק ביי 1.1 קג / סענטימעטער, אָנהייב אָן מאַסע נאָך די בוימל לויפן איז סטאַביל, און לויפן די ליידיק פּרובירן קאַנטיניואַסלי פֿאַר וועגן 2 שעה.די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די צעבראכן שישקע אַרום זייַן צענטער שורה איז 13 ר / מין.די קראַשינג שישקע איז ריווערסט מיד נאָך די מיינינג איז דיסטשאַרדזשד, און די בעוואַל גאַנג האט קיין פּעריאָדיש ראַש.אין דער זעלביקער צייַט, אנדערע פּאַראַמעטערס ווייַזן אַז די קראַשער איז פליסנדיק נאָרמאַלי.זינט די קראַשער איז געניצט פֿאַר קימאַט 4 יאר, עס איז געווען קיין צעבראכן צאָן צופאַל, וואָס ינשורז די נאָרמאַל פּראָדוקציע פון ​​די קאָנסענטראַטאָר.פֿון די קאַנסאַמשאַן פון גירז און פֿאַרבונדענע אַקסעסעריז אַליין, די פּרייַז איז קימאַט 100,000 יואַן.


פּאָסטן צייט: אפריל 28-2022